Nissan cùng đối tác thử nghiệm phát triển sơn chống nóng cho ô tô
Loại sơn phản xạ nhiệt do Nissan cùng Công ty Radi-Cool đến từ Trung Quốc phát triển được thử nghiệm trên một số dòng xe Nissan có thể góp phần làm giảm nhiệt độ cho khoang nội thất ô tô dưới thời tiết nắng nóng.
Không ít người mua ô tô thường rỉ tai nhau nên chọn xe có sơn ngoại thất gam màu sáng để hạn chế việc hấp thụ nhiệt nhanh khi sử dụng vào mùa nắng nóng. Bởi, phần lớn đều quan niệm rằng sơn màu đen hoặc gam màu tối khi sơn lên xe sẽ khiến xe hấp thụ nhiệt nhanh, qua đó làm tăng nhiệt độ bên trong cabin khi đỗ xe dưới trời nắng nóng. Tuy nhiên, điều này có thể thay đổi trong thời gian tới khi Nissan cùng với đối tác Radi-Cool - một công ty của Trung Quốc chuyên phát triển các sản phẩm làm mát thụ động, đang phát triển và thử nghiệm một loại sơn mới có khả năng chống nóng cho ô tô.
Dự án này được Nissan cùng Radi-Cool bắt đầu từ năm 2021 với hơn với hơn 100 mẫu sơn đã được phát triển và đánh giá. Đến tháng 11.2023, một cuộc thử nghiệm mới kéo dài suốt 12 tháng bắt đầu tại khu vực sân bay quanh Haneda ở Tokyo đã được tiến hành. Đây là khu vực có ít bóng râm và là địa điểm lý tưởng để đánh giá công nghệ này. Những chiếc Nissan NV100 sơn loại sơn đặc biệt có khả năng chống nóng do Nissan cùng Radi-Cool đã được sử dụng quanh khu vực sân bay để thử nghiệm.
Theo Nissan, loại sơn mới khi được đưa vào thử nghiệm trên xe đã cho thấy tính hiệu quả. Khi đỗ cạnh nhau dưới ánh nắng mặt trời, một chiếc xe được sơn loại sơn mới tạo cảm giác khá mát khi chạm tay vào các vị trí trên thân xe. Cụ thể, lớp sơn đặc biệt này có khả năng phản xạ nhiệt, giúp làm giảm nhiệt độ phần nóc xe xuống 12 độ C (22 độ F) và nội thất của xe mát hơn 5 độ C (9 độ F) so với xe sơn loại sơn thông thường.
"Chìa khóa" giúp loại sơn mới phát huy hiệu quả chống nóng là việc sử dụng siêu vật liệu. Siêu vật liệu được thiết kế để có một tính chất khác với các vật liệu tự nhiên. Một loại hạt trong mẫu sơn mới của Nissan có thể phản xạ các tia hồng ngoại gần. Những tia này thường gây ra rung động trong sơn xe thông thường (ở cấp độ phân tử), khiến sơn nóng lên. Trong khi đó, một hạt thứ hai tạo ra sóng điện từ chống lại các tia nắng mặt trời, chuyển hướng nhiệt ra khỏi bề mặt xe và trở lại bầu khí quyển.
xe mới về
-
Mazda CX5 Luxury 2.0 AT 2022
735 triệu
-
Toyota Fortuner 2.7V 4x2 AT 2013
500 triệu
-
Kia Rondo GAT 2016
445 triệu
-
Ford EcoSport Titanium 1.5L AT 2014
320 triệu
-
BMW X5 4.8i 2007
500 triệu
-
Kia Morning Si AT 2015
275 triệu